ミッドナイトランディング

専用筐体の外観は航空機の機首を模したデザイン。ドアを開けて内部へ入ると足元以外は外部と触れる部分が無い。
僅かな範囲であるが操作に合わせて筐体が稼動する等、本物さながらにゲームに没入できる。
筐体後部には見学者用に別のモニターが備えられている。
プレイ前に必ずドアを閉めて、操縦桿・スロットルレバーを初期状態に戻さなければゲームは開始されない。
コクピットを模した内部にはモニターがあり、その下に機体を操作する操縦桿とエンジンを制御するスロットルレバーがある。
タイトルの通り、暗闇に包まれた状態で着陸態勢に入っている航空機を操縦し、
表示される様々な計器類と、前方に視認する誘導灯を頼りに滑走路へ着陸するのが目的。
登場する空港は全て国内外に実在する空港である。全8ラウンド。
墜落は勿論、指示に従わず着陸コースから大幅に逸れたり、着陸後に停止出来ずに滑走路末端を越えた場合も失敗となる。
失敗しそうになった場合は、画面の表示に従ってスタートボタンを押すと、もう一度やり直しが可能。
(ラウンド1のみ)
ラウンド終了後は評価画面になり、機体の進入角度・進入ルートの正確さから採点される。
成功すると次ラウンドへ進めるが、着陸に失敗していた場合はここでゲームオーバーとなる。
クリアする毎に航空機が大型の機種に変わり、更に風向・風力や天候の影響もあり、操縦の難易度が上がる。
1988年に、グラフィックの大幅変更・夜間以外の風景の追加・離陸ステージの追加など、
ある程度難易度を下げた続編｢トップランディング｣が登場。

夜間飛行のみであるため非常に難易度が高く、決して万人向けの内容ではなかったが、
それまでレースやシューティングのみに採用されていた、体感ビデオゲーム筐体の今後の可能性を見出した作品である。